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美, 이전 계획 일부 변경키로… 3300명은 괌 아닌 다른 곳에 "한국 배치, 오래전부터 희망"

미국이 오키나와에 주둔 중인 미군 해병대 1만8000명 중 3300명을 다른 해외기지에 순환 근무시키기로 함에 따라 이 중 일부가 한국에 배치될 가능성이 거론되고 있다.

서울의 외교 소식통은 6일 "미국은 오래전부터 오키나와 주둔 해병대 일부가 한국에 배치되기를 희망해왔다"며 "오키나와 미 해병대에 대한 미·일(美·日) 간 합의가 최종 확정될 경우, 미국이 해병대 일부를 한국에 순환 배치하는 방안을 고려할 것"이라고 말했다.

미국은 최근 일본과 협의, 오키나와 주둔 해병대 1만8000명 중 8000명을 괌으로 옮기기로 했던 계획을 변경해 이 중 4700명만 괌으로 가고, 3300명은 다른 해외 기지에 순환 근무 형태로 파견키로 합의했다.

미국은 2006년 조지 W. 부시 행정부 당시부터 미·일 간 합의에 따라 오키나와 주둔 해병대를 괌으로 이전키로 하면서 한국에도 이를 일부 옮기는 방안을 지속적으로 희망해 온 것으로 알려졌다.

이명박 정부는 미 해병대가 서해안 등에 배치될 경우 유사시 긍정적인 역할을 할 수 있을 것으로 보면서도 중국·북한과 국내 일부의 반발을 우려해 고심해왔다.

이에 앞서 미국은 지난해 11월 호주 북부의 다윈에 해병대 2500명을 순환 배치키로 했다. 미 해병대의 상주가 아닌 현지 국가의 기지를 함께 쓰는 순환 배치를 통해 국방비를 줄이고, 주둔 지역의 반미(反美) 여론이 일지 않도록 하는 효과를 노린다는 것이다.

한 외교 안보 전문가는 "오바마 행정부가 전투 장비는 그대로 파견 국가에 두고 부대만 6개월 단위로 교체하는 형태의 '다윈 모델'을 한국에서도 추진할 가능성을 염두에 두고 안보 정책을 점검할 필요가 있다"고 말했다.

Posted by Takumi

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휴대폰 업계 호령했던 노키아, 공장 폐쇄·1만여명 감원 나서… PC·TV 등 가전시장 위축에 파나소닉·필립스 등 구조조정 일단 몸집 줄이고 재기 노려
재정위기 직격탄 맞은 금융권, 2009년보다 많은 19만명 감축
한때 전 세계 휴대폰 업계를 호령했던 핀란드 노키아. 이 회사 스테판 엘롭 최고경영자(CEO)는 올 2월 임직원들에게 "우리는 북해(北海) 한가운데 떠서 불타는 유전(油田) 플랫폼에 서 있다"는 '고백 이메일'을 보냈다．경기불황과 애플의 아이폰 돌풍을 맞아 회사가 생(生)과 사(死)를 넘나드는 경계에 처해 있는 상황을 가감 없이 임직원들에게 전달한 것이었다.

엘롭 사장의 후속조치는 처절했다. 4월 직원 7000명을 줄이는 대대적인 인력 구조조정을 단행했다. 이어 9월 말 루마니아 클루지 공장을 폐쇄하고 현재는 미국과 독일 사무소 인원을 추가로 감원 중이다. 올 연말까지 추가감원 목표는 3500명. 헝가리·멕시코·핀란드 공장 사업성도 재평가 중이어서 내년에도 인력감축은 이어질 것으로 보인다.

유럽 최대 전자업체인 네덜란드 필립스도 감원이란 고육지책을 내놨다. 이 회사 프란츠 반 호우첸 CEO는 지난달 "8억 유로의 비용절감을 위해 루마니아 클루지 공장을 폐쇄하는 등 4500명을 줄이겠다"고 말했다. 올해 3분기 순이익이 작년의 7분의 1로 줄어들고, 앞으로도 경기불황이 이어질 것으로 내다봤기 때문이다.

유럽 재정위기에 따른 금융시장 혼란과 장기 불황 여파로 2008년 금융위기 이후 '2차 감원 칼바람'이 글로벌 기업들에 불고 있다. 이번 감원의 특징은 재정위기 당사자인 금융뿐 아니라 IT기업에 집중적으로 몰려 있다는 점. 주로 유럽연합·미국·일본에 근거를 둔 선진국 기업이며, 최근 불어닥친 스마트폰 등 스마트 기기 경쟁력에서 떨어진다는 공통점이 있다.

◇경기 악화에 유럽·일본·미국 IT 업종 감원 속출

전 세계 주요 IT기업의 감원 규모를 조사한 결과, 올 들어 핀란드 노키아·일본 파나소닉·네덜란드 필립스·미국 시스코 등에서 10만명에 육박하는 인력감축 계획이 발표된 것으로 집계됐다. 스마트폰을 제외한 PC, TV 등 IT·가전제품 시장이 위축되고 반도체와 액정표시장치(LCD) 등 부품 가격도 하락해 실적이 부진했기 때문이다.



전문가들은 삼성전자·애플의 약진과 중국 IT업체들의 급성장에 따라 나머지 기업들의 위상이 작아지고 있다는 분석을 한다. IT산업이 소프트웨어·스마트 부품 경쟁력 중심으로 재편되는 와중에 유럽 재정위기가 터졌고, 본격적으로 새 질서가 형성되고 있다는 얘기다. 산업연구원 장윤종 박사는 "현재 IT업계는 애플과 구글의 양강 구도 속에 삼성전자란 제조업 강자가 뛰어든 상황"이라며 "나머지 글로벌 업체들은 일단 몸집을 줄이고 재기를 노리는 과정"이라고 말했다.

대표적인 사례가 일본 IT기업들이다. 일본의 전자부품 업체인 TDK는 엔화 가치 급등에 따른 경영환경 악화로 전체 인력의 12%인 1만1000명의 인력을 줄이기로 했다. TDK는 1970년대 카세트테이프에서 시작해 지금은 CD·DVD·HDD(하드디스크)헤드 등 다양한 기록 미디어를 제조하는 일본의 대표적인 기술전문기업이다. 최근 들어 독점생산하던 품목 중 일부가 한국 기업에서도 만들고, 일본 완제품 전자회사들의 부진으로 덩달아 실적이 나빠졌다.

일본 파나소닉은 내년까지 4만명의 인력을 감축하는 대규모 구조조정을 발표했다.TV·반도체 사업에서 삼성전자·LG전자 등에 밀린 탓이다. 파나소닉에서 근무하는 글로벌 인력(38만명)의 10% 수준이다. 감원은 희망퇴직 형태로 시행된다.

애플·인텔을 제외한 미국 IT기업들도 마찬가지다. 미국에선 인텔의 경쟁사인 반도체기업 AMD가 이달 3일 비용절감을 이유로 직원 1200명을 구조조정하겠다고 발표했다. 이를 통해 내년에 1억1800만달러의 비용을 줄일 수 있다고 회사 측은 설명했다. 통신장비기업인 시스코(1만1500명), 소프트웨어 기업 어도비(750명), 모토로라(800명), 가전업체 월풀(5000명) 등 미국 IT업체들 대다수가 감원 대열에 합류했다.

◇금융권과 일부 자동차기업도 강타



재정위기의 당사자 격인 대형은행들도 마찬가지다. HSBC·골드만삭스·뱅크오브아메리카(BoA) 등은 금융위기로 수익이 급감하자 대규모 감원에 나서고 있다. 직격탄을 맞은 곳은 유럽지역 은행들이다. 스위스의 크레디트스위스(3500명), 덴마크 최대 은행 단스케 방크(2000명), 영국 바클레이즈(3500명)·HSBC(3만명), 네덜란드 ING그룹(2000명) 등이 대표적이다. 블룸버그에 따르면 올 들어 금융권 인원 감축 규모는 19만5000명에 달한다. 17만4000명을 감축했던 2009년을 능가하는 규모다. 삼성경제연구소 곽수종 수석연구원은 "금융기관은 유럽발 금융위기의 영향으로 구조조정이 불가피한 상황"이라고 말했다.

IT·금융 외에 일부 자동차회사들도 비용 절감 차원에서 감원을 추진 중이다. 프랑스의 푸조 시트로앵은 내년에 최대 5000명 감원을 추진하기로 했다. 미국의 투자가 워런 버핏이 투자한 회사로 잘 알려진 중국의 전기차 업체 비야디(BYD)도 구조조정의 칼바람을 피해가지 못했다. 이 회사는 1만7000명의 임직원 중 7000명을 정리하는 대규모 감원에 들어갔다.

Posted by Takumi

베이징~상하이 고속철 이달말 개통
2015년까지 3조위안 투자…고속철 1만6000㎞ 건설
中대륙 '단일 경제권'으로
광둥성제조업
후난ㆍ후베이로 급속 이동…내수 진작ㆍ균형개발 '가속도'

중국 대륙이 고속철도를 통해 단일 경제권으로 급속히 통합되고 있다. 수천㎞ 떨어진 도시를 잇는 고속철이 개통되면서 중간 기점인 중 · 소 도시들의 개발 열기도 뜨겁게 달아오르고 있다. 고속철을 통한 국토 균형 개발과 내수 진작이 한국을 비롯한 외국 기업에도 새로운 투자 기회가 될 것으로 기대된다. 오는 30일 개통되는 베이징과 상하이를 잇는 1318㎞의 고속철도가 주목받는 이유다.

◆주요 도시가 단일생활권

중국 정부는 올해부터 2015년까지 매년 7000억위안(117조원)，총 3조5000억위안을 고속철에 투자한다. 2020년까지 총길이를 지난해 말(8358㎞)에 비해 2배 가까운 1만6000㎞로 늘리는 게 목표다.

중국의 고속철도 건설 계획은 대륙을 종횡으로 가로지르는 '4종4횡(四縱四橫)'의 형태로 구체화되고 있다. 베이징~홍콩 등 남북을 연결하는 4개 노선과 상하이~청두처럼 동서로 잇는 4개 구간을 축으로 고속철도망을 구축한다는 것.4종은 △베이징~상하이 △베이징~우한~광저우~선전~홍콩 △베이징~하얼빈~다롄 △상하이~닝보~선전 구간을 말하며 4횡은 △칭다오~타이위안 △상하이~쉬저우~란저우 △상하이~항저우~창사~쿤밍 △상하이~난징~충칭~청두 노선을 말한다.

중국의 고속철도망 건설 작업은 2008년 8월1일 개통된 베이징~톈진(115㎞) 노선에서 시작됐다. 이후 우한~광저우(1069㎞),정저우~시안(458㎞),상하이~난징(300㎞),창춘~지린(108㎞) 등 4종4횡을 형성하거나 연결하는 일부 구간들이 개통돼 운행되고 있다. 이번 베이징~상하이 구간의 개통으로 4종4횡 중 첫 번째 완결형 노선이 만들어지는 셈이다. 다음달에 하얼빈~다롄 구간이 시험운행을 하는 것을 비롯해 12개 노선이 추가로 건설된다.

4종4횡의 철도망 구축이 완공되면 우루무치 등 서부의 일부 지역을 제외하고 대부분 지역을 베이징에서 열차로 한나절 남짓한 시간에 갈 수 있게 된다. 리쥔 철도부 운송국 주임은 "베이징과 상하이를 잇는 징후고속철도 개통으로만 한 해 평균 8000만명，화물로는 1억3000만t을 실어나르는 경제동맥이 만들어진다"고 말했다.

◆고속철은 중화부흥의 상징

고속철이 개통되면서 그동안 소외됐던 중 · 소도시들의 개발사업이 본격화되고 있다. 지난해 12월 우한~광저우 고속철이 개통되자 광둥성의 제조업이 후난성 후베이성 등 내륙지역으로 급속히 이동하고 있다.

징후고속철도 개통을 앞두고 더저우 자오좡 방부 등 중 · 소도시들에는 기업들의 투자와 개발 프로젝트 등이 급증했다. 고속철이 공산당의 아킬레스건인 지역 간 빈부격차를 해소할 수 있는 발판이 될 것이라는 평가가 나오는 이유다.

그러나 중국이 고속철도 건설에 올인하는 이유는 경기 부양과 소비 증진을 통한 지속가능한 발전 외에도 "한풀이의 뜻도 있다"고 한 전문가는 말했다. 중국은 미국이 대륙횡단철도를 놓던 서부개발 시절에 저임금의 철도 노동자를 수출했다. 그러나 최근 중국은 미국 GE에 철도기술을 제공하는 계약을 체결했다. 또 미국 캘리포니아를 남북으로 관통하는 길이 1290㎞의 고속철도 건설 사업에 의향서를 제출했다. 베이징청년보는 "고속철도를 보면 중화부흥의 기운을 느낄 수 있다"고 최근 사설에서 감격스러워했다.

그러나 문제가 없는 것도 아니다. 저우이민(周翊民) 전 철도부 부총공정사는 최근 "중국이 '세계 제일'을 추구하기 위해 시속 300㎞밖에 낼 수 없는 외국 기술을 들여와 생산한 객차로 중국 내에서는 380㎞까지 달리게 했다"고 폭로했다. 과잉투자도 문제로 지적된다. 실제로 우한~광저우，상하이~난징 등 일부 고속철도 구간은 개통 후 승객이 없어 만성적인 적자에 시달리고 있다.

Posted by Takumi

사막 한가운데 도로를 20여분 달려 정유단지 한 곳을 막 지나쳤을 때 차창 밖으로 기묘한 도시 하나가 다가왔다. SF영화에서 보던 미래 도시를 닮았다. 일기예보에 따르면 이날 최고 기온은 섭씨 35도. 하지만 도시 안에 들어서자 건물 사이로 선선한 바람이 불었다.

주간조선이 아랍에미리트(UAE) 수도 아부다비가 건설 중인 첫 탄소제로도시 ‘마스다르’ 현장 르포를 보도했다.

탄소제로도시란 화석연료 사용으로 인한 탄소 배출이 ‘0’인 도시다. 뉴욕타임스(NYT)는 180억달러(약 20조원)짜리인 마스다르를 가리켜 “중세 아랍왕국의 요새와 디즈니 매직 킹덤의 투모로우랜드를 합쳐 놓은 곳”이라고 했었다.

마스다르시티 앨런 프로스트 이사는 “앞으로 6~7년 내 면적 100만㎡에 상주인구 4만명, 통근 인구 5만명 규모로 완성할 계획”이라며 “단순한 도시가 아니라 각종 신재생에너지 첨단기술을 적용해 상용화 가능성을 살피는 거대한 실험 플랫폼 역할을 하게 될 것”이라고 했다.

UAE수도 아부다비가 2007년 마스다르 건설 계획을 발표했을 때, 세계의 반응은 엇갈렸다. 아부다비는 7개 토후국 중 부자(富者)이자 맏형 격이다. 당시 아부다비 바로 옆에서는 또다른 토후국인 두바이가 세계 최고 높이의 건물을 올리고 야자수잎 모양의 해양 리조트를 짓고 있었다. 마스다르 건설 발표에 ‘두바이를 시샘해 벌이는 모방 사업’, ‘고유가로 넘치는 오일머니를 주체하지 못해 저지른 돈잔치’라는 식의 비아냥도 있었다.

하지만 아부다비는 지난해 9월 마스다르 개발 계획 1단계 공사를 완공했다. 미국 매사추세츠 공대(MIT)와의 협력을 통해 MIT 교수진과 커리큘럼으로 운영되는 신재생에너지 전문 대학원 ‘마스다르 과학기술원(MIST)’의 강의·주거·연구동이다. 이곳에서 공부하는 여대생 훌루드 알 주나이비(22)는 “세계 최초의 탄소 제로 도시 주민으로 산다는 것 자체에 구성원 모두가 큰 자부심을 갖고 있다”고 말했다.

도시 근처에 다다르자 건물 아래 깔려 있는 지상 약 7m 높이의 콘크리트 기단이 눈앞에 꽉 차게 들어왔다. 사막의 모래와 도시를 분리해 지표면의 열기를 막고 사막의 모래와 도시를 분리해 지표면의 열기를 막고, 공중의 시원한 바람은 더 쉽게 도시 안에 잡아 넣기 위한 구조물이다. 사막에 있지만 이 도시는 사막에 발을 붙이지 않고 있었다.

Posted by Takumi