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関係者に見送られ、羽田へ出発するスターフライヤーの1番機=14日午前8時24分、関西空港で |
外観を黒で彩られた、144席の小型機を使う。大手航空会社より1割程度安い運賃と座席の座り心地の良さを売り物に、搭乗率平均65%を目指す。
日本航空と全日空を合わせて関空―羽田線は1日19往復になった。午後0時10分発の羽田行きが新設され、午前10時から午後3時まで羽田行きが1便も飛ばないという「空白」が短縮された。
Posted by Takumi
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関係者に見送られ、羽田へ出発するスターフライヤーの1番機=14日午前8時24分、関西空港で |
外観を黒で彩られた、144席の小型機を使う。大手航空会社より1割程度安い運賃と座席の座り心地の良さを売り物に、搭乗率平均65%を目指す。
日本航空と全日空を合わせて関空―羽田線は1日19往復になった。午後0時10分発の羽田行きが新設され、午前10時から午後3時まで羽田行きが1便も飛ばないという「空白」が短縮された。
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